Eerst de klacht, daarna pas uw gegevens.
Tocht langs de dichting, een raam dat niet meer sluit, condens tussen de glasbladen: vraag uw prijs voor Lo-Reninge, per raam en per gebrek.
Een defect kozijn veroorzaakt snel tocht en verhoogt uw energiefactuur aanzienlijk. Met een vakkundige glasreparatie verhelpt u dit probleem snel en duurzaam. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor uw woning.
Vocht tussen het glas wijst op een beschadigde afdichting van het isolatieglas. Buitengewoon vervelend is dat wazige zicht... Hierdoor verliest de beglazing direct zijn isolerende werking. Daardoor stijgt uw stookolie- of gasverbruik merkbaar tijdens de koude wintermaanden.
Het mechanische gedeelte van het draaikiepsysteem kan na jaren intensief gebruik slijten. Vocht en vuil hopen zich op in de metalen onderdelen. Daardoor draait de klink niet meer soepel. U riskeert zelfs dat het mechanisme volledig blokkeert op een ongunstig moment.
Versleten rubberen profielen laten ongemerkt koude luchtstromen door naar uw woonkamer. Bovendien hoort u het omgevingslawaai een stuk luider. Nieuwe dichtingen plaatsen brengt de rust in uw woning meteen terug. Het verhoogt het algemene leefgenot op een heel eenvoudige manier.
Plaatselijke beschadigingen aan het oppervlak vragen om een snelle en gerichte aanpak. Een klein barstje kan immers snel doorscheuren bij plotselinge temperatuurschommelingen. Hierdoor ontstaat gevaar op glasscherven in huis. Een tijdtige interventie voorkomt vervelende ongelukken met uw gezinsleden.
Vaste scharnieren en krukken vereisen een zeer specifieke en nauwkeurige afstelling. Zware kaders hangen door de jaren heen vaak een paar millimeter door. Daardoor schuurt het profiel over de onderdorpel. Een ervaren stielman stelt de scharnieren weer perfect af met juist gereedschap.
Het draaiende deel van uw raamwerk moet soepel in de sluitkommen vallen. Oude vetresten en stof veroorzaken vaak een stroeve werking van de sluitnokken. Dankzij een grondige onderhoudsbeurt werkt het sluitwerk weer als nieuw. Dat bespaart u de kost van een volledige vervanging.
Daarnaast kan de krukas van de kruk doordraaien door overmatige druk. Dit probleem treedt op wanneer de vleugel geforceerd wordt bij het sluiten. Met het juiste wisselstuk is deze schade echter snel verholpen. U kunt het slot weer zonder moeite bedienen.
Tabel met overzicht van mechanische defecten en de juiste oplossingen:
| Probleem met het raamwerk | Mogelijke oorzaak | Toepasbare oplossing |
|---|---|---|
| Kader klemt aan de onderzijde | Afgezakt scharnier door gewicht | Afstellen van de paumelles |
| Kruk draait niet meer door | Gebroken mechanisme in het slot | Vervangen van het espagnolet |
| Tocht rond het bewegende deel | Krimp van de soepele dichtingsstrips | Plaatsen van nieuwe kadersluitingen |
Vakkundige herstellingen verlengen de levensduur van uw bestaande schrijnwerk aanzienlijk. Daardoor vermijdt u de hoge kosten van een totale vernieuwing. Bovendien blijft het originele uitzicht van de gevel volledig behouden. Het is dus een zeer verstandige investering.
Aanslaand vocht in de spouw betekent dat de droogkorrels verzadigd zijn. Dit fenomeen noemt men een lekke dubbele beglazing... Het vocht vreet zich langzaam in het glasoppervlak vast. Waardoor er een onesthetische, witte waas ontstaat die niet meer afwasbaar is.
Modern hoogrendementsglas biedt een veel betere thermische isolatie dan oude dubbele ramen. Het vervangen van enkel het glasblok is een snelle ingreep. Hierdoor blijft de bestaande houten of aluminium structuur gewoon behouden. U verhoogt de isolatiewaarde van de woning zonder breekwerk.
Enkele technische kenmerken van isolatieglas op een rij:
Het correct opklossen van de nieuwe glasplaat voorkomt dat de constructie gaat klemmen. Speciale stelblokjes verdelen het gewicht gelijkmatig over het gehele profiel. Daardoor opent en sluit uw kader weer uiterst soepel. De bediening vraagt geen enkele kracht meer.
Het juiste type beglazing kiezen hangt af van uw specifieke woonsituatie. Zonwerend glas is ideaal voor ramen op het zuiden. Geluidswerend glas helpt daarentegen goed tegen drukke straatgeluiden. Elk type biedt specifieke voordelen voor uw dagelijks woonplezier.
Verouderde dichtingsstrips verliezen na verloop van tijd hun natuurlijke veerkracht. Zonlicht en vorst maken het materiaal hard en brokkelig. Daardoor ontstaan er piepkleine spleten waar koude wind doorheen blaast. Nieuwe EPDM-rubbers lossen deze tochtproblemen definitief voor u op.
In de Westhoek heeft het wisselvallige weer een grote invloed op houten en kunststof profielen. Het polderlandschap kent immers vaak strakke winden en snelle temperatuurwisselingen. Goede winddichtheid is hier geen overbodige luxe voor uw woongenot.
In een uitgestrekte gemeente met zo een 3.000 inwoners en een lage bevolkingsdichtheid van ongeveer 44 inwoners per vierkante kilometer, verspreid over een oppervlakte van bijna 68 vierkante kilometer rond de postcodesector 8647, staan veel karaktervolle woningen. De open polders rond de IJzer zorgen er echter voor dat de wind vrij spel heeft op de gevels. Een uitstekende afdichting van uw schrijnwerk is hierdoor extra belangrijk.
Het zorgvuldig reinigen van de sponning is essentieel vóór het aanbrengen van nieuwe strips. Oude lijmresten moeten namelijk volledig worden verwijderd met een speciaal gereedschap. Zo hecht het nieuwe materiaal zich optimaal aan de ondergrond. Het resultaat is een perfect luchtdichte aansluiting.
Luchtdicht wonen bespaart u jaarlijks tientallen euro's op uw energienota. Bovendien voelt de binnentemperatuur veel aangenamer en constanter aan. U heeft geen last meer van die irritante koude val bij de ramen. Het woonklimaat verbetert zienderogen.
Snelle herstellingen kosten een fractie van de prijs van een volledig nieuw raam. U vermijdt bovendien ingrijpende kap- en breekwerken aan uw binnenafwerking. Waardoor u geen dure schilder- of behangwerken hoeft uit te voeren na de werken.
Het behoud van de bestaande kaders is tevens een ecologisch verantwoorde keuze. Materialen worden niet onnodig weggegooid als ze nog te redden zijn. Dat vermindert de berg afval op de stortplaats. Bovendien blijven historisch waardevolle gevelelementen netjes bewaard.
Een overzicht van het verschil in uitgaven en overlast:
Kleine mankementen kunt u het beste zo snel mogelijk laten verhelpen. Langer wachten leidt namelijk tot volgschade aan het hout of de klinken. Daardoor worden de uiteindelijke herstellingskosten enkel maar hoger. Preventief onderhoud loopt op termijn altijd goedkoper uit.
Een acute breuk in het vensterglas vereist een snelle en secure aanpak. Scherpe randen vormen immers een groot gevaar voor spelende kinderen of huisdieren. Een professionele glazenwasser ruimt de losse scherven eerst veilig op.
Vervolgens meet de vakman de exacte afmetingen tot op de millimeter nauwkeurig op. Een correcte speling rondom het glas is noodzakelijk om spanningen op te vangen. Zo voorkomt u dat de nieuwe ruit opnieuw barst door het uitzetten van het profiel.
Na het plaatsen wordt het nieuwe paneel netjes afgekit met een elastische beglazingskit. Deze kit zorgt voor de finale water- en luchtdichte afdichting. Daardoor kan er geen regenwater meer binnendringen in het houten frame. De levensduur van uw raamkader verlengt hierdoor enorm.
Het herstellen van uw ramen vereist vakmanschap en de juiste materialen. Goed werkende ramen zorgen voor een warme en veilige woning. Laat uw gebreken daarom vandaag nog grondig inspecteren door een lokale kenner.
Vraag direct een gratis en vrijblijvende offerte aan voor uw raamherstelling. Zo bent u snel verzekerd van een vakkundige uitvoering tegen een scherpe prijs. U geniet snel weer van een perfect geïsoleerd huis.
Zes klachten dekken bijna alles. Zoek de uwe en u weet meteen waar u aan toe bent.
| Wat u merkt | Wat het meestal is | Wat er gebeurt | Richtprijs |
|---|---|---|---|
| Het raam tocht langs de zijkant | De rubberen dichting is hard geworden en veert niet meer terug | Dichting vervangen over de volledige omtrek | 60 tot 130 euro per raam |
| Het raam sluit niet meer of klemt | Het beslag is verzakt of de vleugel hangt scheef | Beslag afstellen, scharnieren bijregelen of vervangen | 55 tot 150 euro per raam |
| Condens tussen de twee glasbladen | De afdichting van de isolerende beglazing is stuk | Alleen de glaseenheid vervangen, het kader blijft | 160 tot 380 euro per ruit |
| De kruk draait door of breekt af | Het binnenwerk van de kruk of de sluitkast is versleten | Kruk en sluitwerk vervangen | 45 tot 110 euro per raam |
| Een gebarsten of gesprongen ruit | Een slag, spanning of een oude, vermoeide ruit | Ruit opmeten, bestellen en plaatsen | 180 tot 450 euro per ruit |
| Een schuifraam loopt zwaar | Vuil, versleten rollen of een verbogen rail | Rollen vervangen, rail reinigen en uitlijnen | 90 tot 240 euro per schuifdeel |
Btw inbegrepen, verplaatsing inbegrepen. Meerdere ramen op dezelfde afspraak delen die verplaatsing.
Als het kader recht en gezond is en het beslagmerk nog geleverd wordt, is er zelden een reden om een raam te vervangen. Een dichting, een scharnier of een glaseenheid kost een fractie van een nieuw raam, en de ingreep duurt uren in plaats van weken.
Dat geldt ook voor ramen die er slecht uitzien. Verweerde verf op een houten kader zegt niets over de constructie eronder. Wie schuurt, herstelt en opnieuw schildert, houdt er makkelijk vijftien jaar mee vooruit.
Zit u nog met enkel glas, is het houten kader op meerdere plaatsen zacht, of is het beslag van een merk dat al twintig jaar niet meer bestaat, dan wordt herstellen dweilen met de kraan open.
Dat hoort u op de dag zelf, ook al betekent het dat er geen opdracht volgt. Een raam oplappen dat er binnen twee jaar toch uit moet, kost u twee keer geld.
Zes onderdelen. Samen zijn zij goed voor bijna elke oproep die binnenkomt.
Draaikipbeslag verzakt met de jaren, zeker op zware vleugels. Meestal volstaat afstellen op de excenters. Is het beslag versleten, dan wordt het deel vervangen dat stuk is, niet de hele garnituur.
Een dichting die hard is geworden, veert niet meer terug en laat lucht door. De oude gaat uit de gleuf en een nieuwe komt in het juiste profiel. Dat scheelt meteen in tocht en in geluid.
Als er damp tussen de glasbladen staat, is de randafdichting stuk. Het kader mankeert niets. De eenheid wordt opgemeten, besteld en in hetzelfde raam gezet.
De maat, de dikte en het type glas worden opgenomen, en intussen komt er een plaat voor de opening. De nieuwe ruit komt op maat, met dezelfde eigenschappen als de oude.
Een kruk die doordraait, een sluitkast die niet meer grijpt, een sleutelbediende kruk die vastloopt. Kleine onderdelen, maar zonder is het raam onbruikbaar.
Zware panelen op oude rollen lopen stroef en gaan uiteindelijk hangen. Rollen vervangen en de rail uitlijnen maakt het verschil tussen duwen en schuiven.
Vier stappen, en meestal een enkele verplaatsing.
Zes keer per week dezelfde zes vragen, dus hier staan ze.
Een dichting vervangen kost 60 tot 130 euro per raam, beslag afstellen of vervangen 55 tot 150 euro. Een glaseenheid met condens ertussen ligt tussen 160 en 380 euro. De verplaatsing zit in die bedragen, maar wie meerdere ramen tegelijk laat doen, betaalt ze uiteraard maar een keer.
Het kader wel, het glas niet. Damp tussen de twee bladen betekent dat de randafdichting van de glaseenheid gefaald heeft, en die valt niet te herstellen. De glaseenheid wordt vervangen en het kader, het beslag en de dichting blijven staan. Dat is een fractie van de prijs van een nieuw raam.
Als het kader zelf rot of vervormd is, als het beslagmerk al twintig jaar niet meer geleverd wordt, of als u toch al aan enkel glas zit. In die gevallen hoort u dat, ook al betekent het dat de herstelling niet doorgaat. Een raam oplappen dat er over twee jaar toch uit moet, is voor niemand een goede zaak.
De meeste herstellingen zijn een zaak van een uur tot een halve dag. Moet er glas of een specifiek beslagdeel besteld worden, dan volgen twee bezoeken: een keer om op te meten en te overbruggen, een keer om te plaatsen. Reken dan op een tot drie weken tussen beide.
Aan de gangbare merken die in Belgische ramen zitten, ja. Voor exotische of zeer oude systemen volgt een passend alternatief of wordt het bestaande deel bijgesteld. Wat niet zinvol is, is een half systeem van een ander merk erin monteren.
Nee. Het gaat om het raam zelf: kader, beslag, dichting en glas. Voor rolluikkasten, motoren en hordeuren bent u bij een andere vakman beter geholpen, en dat is beter meteen gezegd.
De plaatsen op de kaart vallen op dezelfde dag als Lo-Reninge. Zo betaalt u de verplaatsing maar een keer.
Een herstelling duurt een uur tot een halve dag. Deze plaatsen horen bij hetzelfde werkgebied.
De administratieve gegevens van de plaats, handig om de woning te situeren en om te weten bij welk bestuur u terechtkunt.
Beschrijf de klacht in twee minuten. U hoort wat het waarschijnlijk is en wat het kost, zonder verbintenis en zonder dat er iemand aan uw deur staat.
Mijn herstelling laten inschatten